سیستم تعلیق

Oem: 4163101
مدل های قابل اجرا: a30/ax3/ax4
نام محصول: بلبرینگ چرخ جلو برای a30/ax3/ax4 4163101

با بلبرینگ چرخ جلو با کیفیت بالا، تجربه رانندگی نرم و ایمن را تضمین کنید. این جزء ضروری که برای دقت و دوام طراحی شده است، نقش مهمی در عملکرد سیستم تعلیق و فرمان خودرو شما ایفا می کند. یاتاقان چرخ جلو به چرخ‌ها اجازه می‌دهد تا آزادانه بچرخند و وزن را حفظ کنند و تراز را حفظ کنند، و این امر برای حمل و نقل بهینه خودرو و ایمنی آن حیاتی است.

ویژگی های کلیدی:
مواد با کیفیت برتر: تولید شده از فولاد با استحکام بالا و پلیمرهای پیشرفته، بلبرینگ های چرخ جلو ما برای مقاومت در برابر بارهای سنگین و مقاومت در برابر سایش طراحی شده اند و عملکرد طولانی مدت را تضمین می کنند.
مهندسی دقیق: این بلبرینگ‌ها که با توجه دقیق به جزئیات ساخته شده‌اند، نصب دقیق و عملکرد روان را ارائه می‌دهند و اصطکاک و تولید گرما را کاهش می‌دهند.
طراحی مهر و موم شده: مجهز به مهر و موم لاستیکی است که از آلودگی، رطوبت و آلاینده ها محافظت می کند، دوام را افزایش می دهد و طول عمر بلبرینگ را افزایش می دهد.
فناوری کاهش نویز: طراحی شده برای کاهش سر و صدا و لرزش، ارائه یک سواری آرام تر و بهبود کلی راحتی رانندگی.
نصب آسان: طراحی شده برای نصب آسان، اغلب به حداقل ابزار نیاز دارد. سازگار با طیف وسیعی از برندها و مدل ها

مزایا:
ایمنی افزایش یافته: بلبرینگ چرخ جلو با عملکرد خوب برای فرمان و ترمز ایمن بسیار مهم است و به جلوگیری از تصادفات احتمالی ناشی از ناهماهنگی یا خرابی چرخ کمک می کند.
هندلینگ خودرو بهبود یافته: ثبات و کنترل بهتری را در هنگام پیچیدن و ترمزگیری فراهم می کند و دینامیک کلی رانندگی را افزایش می دهد.
تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه: با اطمینان از عملکرد مناسب و طول عمر مجموعه چرخ، احتمال تعمیرات پرهزینه را کاهش می دهد.

دستورالعمل نصب:
اطمینان حاصل کنید که خودرو روی سطح صاف پارک شده است، ترمز دستی را تنظیم کنید و جلوی خودرو را با استفاده از پایه جک بلند کنید.
چرخ را بردارید تا به مجموعه توپی و یاتاقان چرخ قدیمی دسترسی پیدا کنید. کالیپر و روتور ترمز را بردارید، سپس اجزای لازم برای دسترسی به بلبرینگ چرخ را بردارید.
یاتاقان قدیمی را با استفاده از ابزار مناسب از مجموعه توپی با دقت بیرون بیاورید و مراقب باشید که به اجزای اطراف آسیب نرسانید. قبل از نصب بلبرینگ جدید، قسمت توپی را تمیز کنید تا هرگونه زباله یا گریس قدیمی پاک شود.
یاتاقان چرخ جلوی جدید را در جای خود فشار دهید یا ضربه بزنید و مطمئن شوید که به طور یکنواخت قرار گرفته است.
تمام اجزای حذف شده، از جمله روتور ترمز، کالیپر و چرخ را دوباره جمع کنید و از مشخصات گشتاور مناسب اطمینان حاصل کنید.
خودرو را پایین بیاورید و یک تست رانندگی انجام دهید تا مطمئن شوید همه چیز به درستی کار می کند.