مفصل توپ

OEM: 51400-sv4-335
مدل های قابل اجرا: هوندا
موقعیت مناسب: r/l

مفاصل توپ عملکردی معمولاً طراحی توپ و سوکت هستند که با گریس روغن کاری شده و با چکمه های گرد و غبار پوشانده می شوند. اکثر اتصالات توپ اکنون برای جلوگیری از آسیب گرد و غبار، شن و سایر ناخالصی ها به اتصال و جلوگیری از تعمیر و نگهداری آب بندی می شوند.
چگونه می‌دانید زمان تعویض بازوهای کنترلی فرا رسیده است. اگر مشکلی در مفصل توپ وجود دارد، معمولاً لازم است کل مجموعه تعویض شود. بسته به نوع سیستم تعلیق، اکثر خودروها دارای اتصالات توپی بالا و پایین هستند. به دلیل وزن جلو، مفاصل توپی پایینی معمولا بزرگتر هستند و سریعتر سایش می شوند.